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当维多利亚港的暮色漫过太平山的山脊,山顶缆车总站(The Peak Tram Terminus)的灯火便按时复苏。这座承载着香港137年交通回忆的地标,在WORKTECHT的光影规划下,既留存了年月的厚重,又勃发出现代的生机——让每一位登车的乘客,都能在光影流通间,触摸到香港的曩昔与未来。
自1888年通车以来,山顶缆车不仅是亚洲第一条缆索铁路,更被写进香港的城市基因。2022年焕新工程为它卸下百年风尘,而照明,正是点亮重生的钥匙。WORKTECHT带着“让光留在回忆里”的信仰,把全球地标灯塔的经历折进炉峰峡的夜色——让每一次昂首,都像是第一次遇见香港。
“山顶缆车总站的特殊性在于,它既是高频运用的交通枢纽,也是承载城市回忆的文明载体。”WORKTECHT创始人Atsushi Kaneda表明,“咱们的规划中心,是让灯火成为‘隐形的叙事者’,既满意现代交通的功用需求,又不损坏修建自身的前史肌理。”
总站地点的凌霄阁由英国修建师特里·法雷尔规划,其“碗与拱手示礼”的共同造型,是照明规划的中心照应目标。WORKTECHT团队选用低功耗LED线条灯,沿修建曲面精准排布,在夜间勾勒出流通的拱弧概括,既杰出了“拱手”的修建意象,又防止了强光对山景线的损坏。
面临站内百年缆车展区,规划团队只留了一束3000 K暖白防眩光——它像午后的旧日光,悄然落在旧式缆车模型与泛黄相片上;几步之外,候车区4500 K中性白光清亮如晨,冷暖接壤无声,却把“前史”与“此时”悄然分隔。光,在这里成了时刻闸门,一脚踏曩昔,便是百年。
作为日均客流量超万人次的交通枢纽,照明的安全性与实用性至关重要。WORKTECHT在月台区域选用可调光LED天棚灯,经过智能传感器实时监测自然光强度,主动调理照明亮度——晴日时将照度维持在150lux,阴雨或夜间则提升至300lux,既确保乘客登车安全,又防止动力糟蹋。
在换乘通道与商业区域,规划团队立异选用“间接照明+点状光源”的组合方法:隐藏式灯带照亮天花板的弧形线条,嵌入式筒灯精准掩盖通行途径,而商铺橱窗则调配定向轨迹灯杰出展品特征。这种分层照明规划,让杂乱的空间布局变得明晰有序,一起提升了全体的商业气氛。
为照应香港“碳中和”愿景,WORKTECHT为项目定制了掩盖全生命周期的节能方案:一切灯具均选用一级能效,并接入自主研制的智能体系,依客流峰谷主动调理——作业日早顶峰全开,深夜仅保存30%亮度,全体能耗较传统方案下降逾40%。野外灯壳以收回铝打造,室内灯体选用可降解资料,从源头减废;这一做法与WORKTECHT在全球坚持的“技能与环保双平衡”理念完全一致。
点亮山顶缆车总站,是WORKTECHT在亚洲地标照明版图上的又一枚坐标。从东京银座和光百货的百年立面到京都丽思卡尔顿的禅意客房,它一直以“技能为骨、文明为魂”,让光成为空间叙事的低语。今夜,当缆车把你在炉峰峡放下,请昂首——凌霄阁的概括与维港星火对话;再垂头——脚下一条温润光带悄然护卫每一步。WORKTECHT用这一束柔亮,为百年总站翻开新页,也为香港的天际线留住一缕可回味的暖光。
WORKTECHT 作为一家照明规划企业,致力于发明令人形象十分深入的、杰出且难忘的照明环境。经过极具构思的照明规划和最新技能,供给一系列广泛服务,从概念设定到现场监督,供给最立异的解决方案。WORKTECHT公司创立于1996年,其名称是“作业”的多维度归纳,由于咱们意识到照明规划在修建范畴有进一步丰厚的可能性。
WORKTECHT项目类别涉猎广泛,涵括修建、景象、室内(酒店、商业体、地铁站、高奢店等)一切类别的照明作业,一起包含了城市规划的照明设备与现有设备的创新方案的规划作业及咨询服务。针对年代开展的新趋势所求,跟进社会需求,供给专业的节能方案。


