【48812】长沙宁乡20分钟直达！岳宁大路（岳麓区段）8月底具有通车条件

  现在，长沙岳宁大路的岳麓区段和高新区段均已进入终究的施工冲刺阶段。施工现场，路途的主体工程已根本竣工，不少路段正在进行沥青施工。项目担任的人介绍，估计8月30日岳宁大路（岳麓区段）主线将具有通车条件。

  长沙岳宁大路是联络长沙市中心城区和宁乡的一条快速通道，是湖南湘江新区第一个PPP项目，关于促进区域交融、优化公路路网结构具有极端重大意义。

  岳宁大路起于梅溪湖西延线、止于宁乡市轿车南站，全长约32.6公里。岳宁大路依照区域，共分为高新区、岳麓区和宁乡三段。其间，长约11.5公里的宁乡段早在上一年8月就已竣工通车。通车后的路途具有双向六车道，成了不少市民往复宁乡与岳麓区雨敞坪镇的首选路途。

  现在，剩下没有通车的近21公里路途均已进入终究的冲刺施工阶段。依照规划，岳宁大路全程不设红绿灯，规划时速为80公里/小时。

  7月5日下午，微信朋友圈开端撒播岳宁大路项目存在运用“假水泥”“路缘石靠背混凝土松懈，质量不合格”等文章。

  7月6日，项目投资方湘江集团回应称，该音讯传出后，湘江集团各有关部门敏捷成立了联合调查组，并到现场进行实地勘测。

  关于运用“假水泥”的说法，经湘江新区质安监站现场查阅资料报验手续、合格证、质量陈述等文件，资料齐全，联合调查组以为与网传描绘状况不符。

  在岳宁大路（岳麓区段）项目部，监理方长沙市城规工程建造监理有限公司常务副总经理李志鸿介绍，现场不存在运用“假水泥”，收购的水泥品牌均为南边水泥，有严厉的水泥取样送检流程。关于项目部“路缘石靠背混凝土松懈，质量不合格”的问题，项目相关担任人解说，路缘石的最大的作用是别离车流、诱导视野和会集排水，靠背的最大的作用是暂时支撑路缘石，路缘石和靠背装置满意规划规范及安全运用功用的要求。“混凝土浇筑完成后，还不能算制品，需求一段时间的维护期才干成型。”网传的“水泥座一捏就碎”的问题，原因为此段水泥座刚浇筑结束、龄期缺乏。承建单位中建五局土木公司市政环保分公司副总经理彭红益介绍，施工全套工艺流程中呈现部分路缘石靠背混凝土松懈并不代表终究工程质量有问题，项目部会不断查看、检验、复核，通过第三方检测、监理检验后，还要交给业主进行竣工检验等多个程序，直至一切分部分项工程质量彻底到达规划的根本要求和建造规范。

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